Jiangsu Baodiao Locomotive Co., Ltd.
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1-cilindro, 4-tiempos Moto de carreras

BD150-20-II

refrigerado por aire Motocicleta de carreras BD150-20-II

Esta moto de carreras BD150-20-II es un modelo característico en nuestra serie de carreras de motos. Nosotros ofrecemos un montón de opciones para los pilotos, de manera de hacer que la velocidad del vehículo sea única.

Opciones para la moto de carreras
1. Manubrio.
Hay dos tipo de manubrios disponibles: uno de ellos es de goma y el otro es el de aleación que difiere en cuatro colores.

2. Cuerpo principal.
El color de la moto de carreras puede ser: azul y negro, rojo y negro, así como también amarillo y rojo, etc.

3. Motor.
Esta moto de carreras fue creada con un motor 250CC de aceite refrigerado que está equipada con un eje de equilibrio. Cuando esta moto está funcionando a alta velocidad, este motor es capaz de asegurar la tracción y la torsión, mientras que el sistema de refrigeración de aceite reduce drásticamente la temperatura del motor.

Los clientes cuentan con los siguientes motores disponibles para nuestra moto de carreras: 150CC, 200CC y 250CC. Estos motores son refrigerados por aire y equipados con un eje externo de equilibrio. También adoptamos los modelos más avanzados en China para mejorar la tracción y la torsión, así como también para reducir la vibración de la moto.

Estas motos de carreras se exportan a América del Sur y Europa y actualmente se han logrado vender más de 4000 unidades.

Especificaciones de la moto de carreras BD150-20-II
Estándar Opciones Principales datos técnicos
Motor 150CC,
FR/RR: disco/disco,
rueda de aluminio,
amortiguador trasero doble,
silenciador de acero
Dimensión (mm) 2050×750×1125

Distancia entre ejes (mm) 1350
Control remoto Mín. distancia al suelo (mm) 160
Motor 125CC Peso (kg) 136
Motor 200CC Máx. carga (kg) 160
Motor 250CC Máx. velocidad (km/h) 85
Freno (FR/RR) Disco/disco
Buje de rueda (FR/RR) Aluminio
Tamaño de la goma (FR/RR) 110/70-17 / 140/70-17
Presión de la goma (FR/RR) (kPa) 225
Ignición CDI (Encendido de descarga capacitiva)
Modelo de motor 156FMJ
Tipo de motor 1-cilindro, 4-tiempos, refrigerado por aire
Máx. potencia (kW/(r/min)) 7.2/9000
Máx. torque (N·m/(r/min)) 8.0/7500
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